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“Die JOSEF MEYER Rail Group steigert die Produktivität Ihrer Eisenbahnkunden nachhaltig.” Diese Vision verfolgen wir an unseren Standorten in der Schweiz und in Deutschland im Stationären wie auch mobilen Einsatz. Basierend auf unserer langährigen Erfahrung und unserem Know-How vertrauen uns viele Halter ihre Schienenfahrzeuge an, die wir im Sinne eines Boxenstopps möglichst rasch wieder dem Betrieb übergeben.
Der Kunde erkennt, dass die Mitarbeitenden von JOSEF MEYER RAIL für ihn denken und alles daransetzen, ihn vorwärts zu bringen und seine Probleme zu lösen. In Zweifelsfällen und bei grösseren Investitionsentscheiden wird er proaktiv einbezogen und hat eine direkte Möglichkeit, sich auch über elektronische Tools ein Bild zu machen.
Der Kunde verlässt sich auf JOSEF MEYER RAIL, weil «die das schon richtig machen». Im direkten Kontakt mit den Mitarbeitenden erlebt er Kompetenz, Kollegialität und eine unkomplizierte Lösungsfindung. Der Erfolg von JOSEF MEYER RAIL und der konsistente Auftritt bestärken ihn, dass er den richtigen Partner zur Seite hat.
Der Kunde ist dank JOSEF MEYER RAIL erfolgreich. Erfolg heisst: Turnover, Aufenthaltszeiten und Performance stimmen. Ebenso das Preis-Leistungsverhältnis und die vollständige Dokumentation der Arbeiten.
Die Geschichte der JOSEF MEYER RAIL AG geht auf die Tradition der Josef Meyer Eisenbau Luzern zurück. Unser Werk liegt zwischen Möhlin und Rheinfelden im Fricktal, Kanton Aargau. Hier am Waldrand zwischen Rhein und A3 beginnt 1943 unsere Firmengeschichte mit der Gründung einer Zweigniederlassung der Josef Meyer Eisenbau Luzern.
IQNet – Management System
Qualitätsmanagementsystem
Qualitätsanforderungen für das Schmelzschweißen von metallischen Werkstoffen
Zertifizierungsstufe CL1 nach EN 15085-2; Bahnanwendungen – Schweißen von Schienenfahrzeugen und Fahrzeugteilen
Zustand der Eisenbahnfahrzeuge, Grundlagen und Fertigungstechnologien Teil 6: Schweissen
Zustand der Eisenbahnfahrzeuge, Grundlagen und Fertigungstechnologien Teil 7: Zerstörungsfreie Prüfung
Freigabe für die Instandhaltung von Güterwagen der Regel und Sonderbauart einschliesslich Kesselwagen sowie zur Aufarbeitung von Radsätzen und Radsatzlagern bis Instandhaltungsstufe IS2
Freigabe bis 2025
Spezialbetrieb: Vorbereitungen und Nacharbeiten für die Prüfungen nach RSD (RID) sowie Unterhaltsarbeiten an Kesselwagen Instandsetzungsbetrieb: Schweissarbeiten an Kesselwagen und deren Ausrüstung
Einhaltung Vorschriften farb-, lack- und putzverarbeitender Betrieb
ECM – Funktionen Englisch
ECM Appendix Englisch
Lohngleichheitsanalyse gemäss L&M-Aba-R gemäss Bundesverfassung Art. 8
Verkaufs- und Lieferbedingungen für Komponenten der JOSEF MEYER RAIL AG
Allgemeine Geschäftsbedingungen für Dienstleistungen von JOSEF MEYER RAIL AG
Allgemeine Einkaufsbedingungen der JOSEF MEYER RAIL AG
Verhaltenskodex der JOSEF MEYER RAIL AG
